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    油研柱塞柱塞泵過熱維修

    • 產品簡介: 油研柱塞柱塞泵過熱 液壓泵過度發熱有兩個原因: 一:是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態,運動部件相互摩擦生熱。 二:是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發熱和油溫過高的現象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。
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    • 產品詳情

    油研柱塞柱塞泵過熱 液壓泵過度發熱有兩個原因:
    一:是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態,運動部件相互摩擦生熱。
    二:是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發熱和油溫過高的現象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。

    油研柱塞泵漏油主要有以下原因:
    (1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;
    (2)內部泄漏過大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;
    (3)泄油管過細過長,使密封處漏油;
    (4)油研柱塞泵的外接油管松動,管接頭損傷,密封墊老化或產生裂紋;
    (5)變量調節機構螺栓松動,密封破損;
    (6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。


    液壓泵維修

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